滬陜高速丹淅連接線工程是我縣境內(nèi)目前在建的高速連接線項(xiàng)目之一，是全省“１０＋１”、全市“３＋１”高速快速通道建設(shè)的重點(diǎn)工程，受到省、市和我縣高度重視。該公路淅川段全長９．４８７公里，分為迎賓大道和南環(huán)路兩個(gè)施工段，其中，迎賓大道作為我縣的主要入城口和展示淅川對(duì)外形象的窗口部位，更是淅川段建設(shè)的重中之重。今年以來，為完成上級(jí)交辦的迎賓大道建設(shè)任務(wù)，交通農(nóng)路部門將其作為全年各項(xiàng)工作的重中之重，充分發(fā)揮公路建設(shè)優(yōu)勢，大員上前，集中兵力，強(qiáng)勢推進(jìn)，在滬陜高速淅川段的優(yōu)質(zhì)高效建設(shè)中發(fā)揮了重要作用。
　　一是強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，筑牢組織保障。滬陜高速丹淅連接線建設(shè)時(shí)間緊，任務(wù)重，標(biāo)準(zhǔn)高，工作量大，任務(wù)艱巨繁重。自項(xiàng)目實(shí)施以來，淅川各級(jí)各部門高度重視，成立了高規(guī)格的連接線工程建設(shè)指揮部，加強(qiáng)組織指揮和協(xié)調(diào)。縣政府黨組成員、副縣級(jí)干部周紅軍同志分管此項(xiàng)工作，從放線、拆遷到工程建設(shè)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，他始終堅(jiān)持坐陣指揮，親自過問。工程開工后，每周都要帶領(lǐng)政府辦、政府督查室同志深入實(shí)地查看工程進(jìn)度，詢問有關(guān)困難，現(xiàn)場辦公解決問題。作為業(yè)務(wù)主管部門負(fù)責(zé)人，縣交通運(yùn)輸局局長王定乾同志經(jīng)常親臨一線組織指揮，帶領(lǐng)副局長、工程技術(shù)骨干王國濤同志每周至少兩次深入工地現(xiàn)場督辦工程進(jìn)度和協(xié)調(diào)解決有關(guān)問題，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題能現(xiàn)場解決的就現(xiàn)場解決，不能現(xiàn)場解決的立即向縣領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)請示，力促問題盡快得到解決。作為迎賓大道具體承建單位，縣農(nóng)路所成立了項(xiàng)目部、工程部。所長史國清同志親自掛帥，由所下屬的宛通公司經(jīng)理李國奇同志具體抓，實(shí)行準(zhǔn)軍事化管理，要求農(nóng)路所所有參戰(zhàn)人員早上６：３０前必須到位，逐個(gè)點(diǎn)名，白天加班加點(diǎn)，夜間輪流值班，一日三餐全部吃在工地，始終保持高強(qiáng)度的工作量。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，為該工程快速推進(jìn)提供了堅(jiān)強(qiáng)保障。
　　二是科學(xué)組織施工，確保工作進(jìn)度。為確保該項(xiàng)目快速推進(jìn)，按上級(jí)要求的時(shí)間節(jié)點(diǎn)圓滿完成任務(wù)，農(nóng)路所從所長到辦公室、技術(shù)室、試驗(yàn)室所有業(yè)務(wù)骨干人員全部抽調(diào)到建設(shè)一線，參戰(zhàn)技術(shù)人員９名，行政、后勤、協(xié)調(diào)服務(wù)人員１２名，組成路基施工隊(duì)、涵洞施工隊(duì)、橋梁施工隊(duì)各４個(gè)，總計(jì)１２個(gè)施工隊(duì)投入建設(shè)，日均參建施工人員近２００人。投入４００余萬元，為項(xiàng)目部購置了電腦、電子屏、復(fù)印機(jī)、打印機(jī)等辦公設(shè)備，新增壓路機(jī)、強(qiáng)夯機(jī)、空壓機(jī)、水泥穩(wěn)定砂拌和設(shè)備等一批大型施工設(shè)備，其中強(qiáng)夯機(jī)在我縣公路建設(shè)史上尚為首次使用。日均投入壓路機(jī)、挖掘機(jī)、鏟車、運(yùn)輸車輛等各種機(jī)械設(shè)備１００余臺(tái)，從人員到機(jī)械投入上形成了最充分、最高效的保障。在組織管理上，農(nóng)路所實(shí)行班子成員和工程技術(shù)骨干分段分片包標(biāo)負(fù)責(zé)制，落實(shí)施工責(zé)任。按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)制定每月、每周施工計(jì)劃，要求各施工隊(duì)按施工計(jì)劃對(duì)各自施工任務(wù)細(xì)化量化到周、到天，形成明確的工作目標(biāo)，盯緊目標(biāo)，跟蹤問效。同時(shí)，采取一天一碰頭，召開分析會(huì)，一周一通報(bào)，評(píng)比獎(jiǎng)懲的辦法，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，查找分析問題，激勵(lì)、推進(jìn)工作進(jìn)展。對(duì)完不成當(dāng)天任務(wù)或不符合工作要求的，挑燈夜戰(zhàn)，加班作業(yè)，確保當(dāng)天任務(wù)當(dāng)天完成。施工過程中，根據(jù)不同情況，充分考慮天氣地理?xiàng)l件、施工環(huán)境、進(jìn)度等因素，廣泛采取交叉作業(yè)、壓茬作業(yè)、晝夜施工等措施，科學(xué)調(diào)整施工方案和施工計(jì)劃，通過有效運(yùn)作，最大限度地發(fā)揮機(jī)械效能，使整體工作穩(wěn)步推進(jìn)。
　　三是嚴(yán)格施工管理，確保工程質(zhì)量。在該項(xiàng)目實(shí)施上，交通農(nóng)路部門始終致力于將其打造成為一項(xiàng)精品、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)得起歷史考驗(yàn)的工程來抓，建立健全工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。明確項(xiàng)目經(jīng)理是工程的第一責(zé)任人，對(duì)施工質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任，分管領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)責(zé)任，分層管理，逐級(jí)負(fù)責(zé)，落實(shí)各級(jí)責(zé)任制。重視并加強(qiáng)對(duì)人員的質(zhì)量意識(shí)教育和操作技能方面的培訓(xùn)。管理人員和各施工隊(duì)人員進(jìn)場前必須進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn)、考核，持證上崗。同時(shí)利用施工間隙，聘請專家、監(jiān)理部人員對(duì)施工人員、技術(shù)人員進(jìn)行專題培訓(xùn)。在工程運(yùn)行過程中，管理人員和技術(shù)人員是全部分包至各施工隊(duì)，施工隊(duì)與項(xiàng)目部簽訂質(zhì)量承諾書，立下軍令狀。平時(shí)工作中，技術(shù)人員始終全程指導(dǎo)服務(wù)施工隊(duì)，對(duì)發(fā)現(xiàn)不符合操作規(guī)范的及時(shí)提出改正意見。針對(duì)工程工期緊，施工進(jìn)展快的情況，為確保質(zhì)量過硬，要求技術(shù)人員必須每天對(duì)當(dāng)天完成的工作量進(jìn)行技術(shù)檢測，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題當(dāng)天匯總匯報(bào)，由相應(yīng)施工隊(duì)伍加班加點(diǎn)處理改正，有效防止了進(jìn)度過快掩蓋質(zhì)量問題的盲點(diǎn)和隱患。注重質(zhì)量檢測的準(zhǔn)確性。試驗(yàn)室所有試驗(yàn)檢測設(shè)備、計(jì)量器具均必須經(jīng)計(jì)量部門鑒定合格后方能投入使用。尤其是工地試驗(yàn)室已通過市質(zhì)監(jiān)站驗(yàn)收，具備相應(yīng)資質(zhì)，為我縣在工程質(zhì)量上的自檢和監(jiān)理抽檢提供了硬件保障。質(zhì)量控制上，突出重點(diǎn)、難點(diǎn)部位，　對(duì)施工中大墊方段、新老路交匯點(diǎn)等質(zhì)量關(guān)鍵部位進(jìn)行重點(diǎn)處理，重點(diǎn)監(jiān)督，確保了質(zhì)量過硬無隱患。
　　四是細(xì)化安全措施，確保施工安全。在該項(xiàng)目建設(shè)中，交通農(nóng)路部門始終重視和加強(qiáng)安全管理工作。建立健全各項(xiàng)安全管理制度，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，項(xiàng)目部與施工隊(duì)逐個(gè)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，立下軍令狀，嚴(yán)防一切安全責(zé)任事故發(fā)生。將安全工作落實(shí)到工程建設(shè)的每個(gè)環(huán)節(jié)，項(xiàng)目部設(shè)立專職安全巡視員，各施工隊(duì)配備了專職安全員，加強(qiáng)日常安全監(jiān)控。強(qiáng)化安全專項(xiàng)檢查工作，對(duì)各施工隊(duì)進(jìn)行不定期安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查，對(duì)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的易出現(xiàn)的安全問題，責(zé)令立即進(jìn)行整改，確保不留安全隱患。加強(qiáng)對(duì)施工人員的安全宣傳教育，提高安全責(zé)任意識(shí)，要求施工人員必須嚴(yán)格按照安全操作規(guī)范施工，禁止作業(yè)區(qū)內(nèi)閑雜人員或機(jī)械、車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場。制作安全標(biāo)示牌４０余塊，警示標(biāo)語橫幅３０余條。
　　目前，滬陜高速丹淅連接線工程整體進(jìn)展迅速，已接近尾聲。迎賓大道段已完成全部清表任務(wù)，路基土石方工程進(jìn)入掃尾階段，１１８萬立方米路基土石方已完成１１６萬立方米，完成總工程量的９８％，涵洞完成５０％的工程量，西坪頭大橋已完成４個(gè)基礎(chǔ)、２０個(gè)立柱混凝土澆筑，靳家溝中橋已開挖樁基　４１個(gè)，灌樁２５根。南環(huán)路段已完成路基和橋涵工程，正進(jìn)行路面施工。