（一）

淅川牧原農(nóng)牧有限公司

第一分場年出欄五萬頭生豬養(yǎng)殖擴建項目

施工期環(huán)境影響分析

本項目施工期間對周圍環(huán)境的影響主要表現(xiàn)在揚塵、廢水、施工噪聲、建筑垃圾、生態(tài)影響等。

1.1 大氣環(huán)境影響分析

本項目施工期廢氣主要為施工揚塵，施工揚塵主要來自以下幾個方面：①運輸車輛運行時產(chǎn)生的車輛尾氣；②施工揚塵：車輛裝卸過程產(chǎn)生的揚塵及運輸過程中產(chǎn)生的道路揚塵，施工作業(yè)產(chǎn)生的揚塵及露天堆場和裸露場地的風力揚塵。

1.1.1 揚塵

本項目建設施工過程中的大氣污染主要來自于施工場地的揚塵，在整個施工期，產(chǎn)生揚塵的作業(yè)有土地平整、打樁、開挖、回填、道路澆筑、建材運輸、露天堆放、裝卸和攪拌等過程，如遇干旱無雨季節(jié)，加上大風，施工揚塵將更嚴重。施工揚塵按起塵的原因可分為動力起塵和風力起塵。

①動力起塵：由于外力而產(chǎn)生的塵粒懸浮而造成，其中施工裝卸車輛造成的揚塵最為嚴重。據(jù)有關文獻資料介紹，施工期間的揚塵主要是由運輸車輛行駛產(chǎn)生，約占總揚塵量的 60%。車輛行駛產(chǎn)生的揚塵，在完全干燥、同樣的路面清潔程度條件下，車速越快，揚塵量越大；而在同樣車速情況下，路面越臟，則揚塵量越大。如果在施工期間對車輛行駛的路面施行灑水抑塵，每天灑水 4~5 次，可使揚塵減少 70%左右，經(jīng)試驗結(jié)果表明每天灑水4~5 次進行抑塵，可有效地控制施工揚塵將其污染距離縮小到 20~50m 范圍內(nèi)。

因此，限速行駛及保持路面的清潔，同時適當灑水是減少汽車揚塵的有效措施。

②風力揚塵：施工揚塵的另一種情況是露天堆場和裸露場地的風力揚塵，其揚塵量可參考秦皇島碼頭采用的煤堆場起塵的計算公示：

 

Q=2.1k（V – V0）3e-1.023W

式中：Q ——起塵量，kg/t·a；

k ——經(jīng)驗系數(shù)，是煤含水量的函數(shù)；

V——煤場平均風速，m/s；

V0 ——起塵風速，m/s；

W ——塵粒含水率，%。

由此可見，風力揚塵產(chǎn)生量與風速和塵粒含水率有關。因此，減少建材的露天堆放和保證一定的含水率等措施是抑制這類揚塵的有效手段。此外，塵粒在空4-3氣中的傳播擴散情況與風速等氣象條件有關外，也與塵粒本身的沉降速度有關。

以沙塵土為例，其沉降速度隨粒徑的增大而迅速增大。當粒徑為 250 微米時，沉降速度為 1.005m/s，因此當塵粒大于 250 微米時，主要影響范圍在揚塵點下風向近距離范圍內(nèi)。因此施工期間應特別注意施工揚塵的防治問題，須制定必要的防止措施，以減少施工揚塵對周圍環(huán)境的影響。

本項目位于農(nóng)村地區(qū)，場址周圍 200m 范圍內(nèi)無居民區(qū)等環(huán)境敏感點，因此項目在施工期間注意保持場區(qū)道路路面清潔、進出場區(qū)車輛控制車速、施工現(xiàn)場定時灑水、不在大風天氣開挖、回填以及易產(chǎn)生粉塵的建筑材料盡量不漏天堆放等措施后，施工揚塵對周圍環(huán)境影響不大。

1.1.2 車輛尾氣

施工運輸車輛一般是大型柴油車會產(chǎn)生的汽車尾氣。廢氣污染物包括 CO、NOX、PM10、THC。由于汽車運輸屬于間歇式操作，加上周圍環(huán)境比較空曠，運輸車輛尾氣對周圍環(huán)境影響不大。施工期間擬采取以下措施減少對汽車尾氣對周

圍環(huán)境影響如下：

施工時合理優(yōu)化汽車運輸路線，以減少車輛尾氣對運輸沿線環(huán)境敏感點的影響。施工場地內(nèi)車輛為非連續(xù)行駛狀態(tài)，定期對車輛進行維護，避免非正常工況下污染物突然排放，降低局部環(huán)境空氣污染的可能性。因此，經(jīng)優(yōu)化運輸路線后，可減輕汽車尾氣對周邊環(huán)境及沿途居民的影響。

1.2 噪聲環(huán)境影響分析

1.2.1 噪聲種類及源強

施工期的噪聲主要可分為機械噪聲、施工作業(yè)噪聲和施工車輛噪聲。機械噪聲主要由施工機械所造成，如挖土機、推土機、振搗棒等，多為點聲源；施工作業(yè)噪聲主要指一些零星的敲打聲、裝卸車輛的撞擊聲、吆喝聲、拆裝模板的撞擊聲等，多為瞬間噪聲；施工車輛的噪聲屬于交通噪聲。在這些施工噪聲中對周圍聲環(huán)境影響最大的是機械噪聲。

1.2.2 聲環(huán)境影響分析

項目施工期噪聲執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12523-2011），見表 4-5。從表 4-4 中可看出，土石方施工階段推土機、裝載機、挖掘機、混凝土振搗棒、切割機晝間噪聲超標的情況出現(xiàn)在距聲源 40m 范圍內(nèi)，夜間施工噪聲超標情況出現(xiàn)在 100m 范圍內(nèi)。

表 4 -5 建筑施工場界環(huán)境噪聲排放限值 單位 dB(A)

 

晝間	夜間
70	55

   距場界最近的居民點為北側(cè) 250m 處的李寨村。施工噪聲在經(jīng)過距離衰減后達到《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096－2008）中的 2 類標準晝間標準要求的最大距離范圍為 100m，達到夜間標準要求的最大達標范圍為 200m。因此項目施工期噪聲對周圍敏感點影響較小。

評價建議施工單位應合理安排施工時間，施工時應盡量避免在中午（12 時至 14 時）和晚上（22 時至次日 6 時）休息時間進行高噪聲施工作業(yè)；采取合理的施工方式，優(yōu)先選用低噪聲的施工設備，減少高噪聲設備機械的同時運行。在采取合理措施后，可盡量減輕項目施工噪聲對周邊居民正常生活的影響。加之施工是短時期的，因此施工過程中對區(qū)域聲環(huán)境的影響是暫時的，將隨著施工的結(jié)束而消失。

1.3 廢水環(huán)境影響分析

施工期廢水主要為施工人員生活污水和少量建筑廢水。生活污水主要包括糞便污水及洗漱污水等。建筑廢水和洗漱污水等產(chǎn)生量小，用于地面灑水除塵；因此，施工期糞便污水經(jīng)先期建設旱廁處理后施用于周圍農(nóng)田，不外排，對環(huán)境影響不大。

1.4 固體廢物環(huán)境影響分析

施工期固體廢物主要是施工期間的建筑垃圾、棄土及施工人員產(chǎn)生的生活垃圾。施工期建筑垃圾應及時外運，按當?shù)丨h(huán)保要求運至垃圾填埋場；棄土挖填平衡，生活垃圾定期運至鄉(xiāng)鎮(zhèn)垃圾中轉(zhuǎn)站統(tǒng)一處理，預計施工期固體廢棄物對周圍環(huán)境的影響可以接受。

1.5 生態(tài)環(huán)境影響分析

項目區(qū)地勢平坦，在施工過程中因降雨、地表開挖和棄土棄渣處置不當，可能會引起不同程度的水土流失及生態(tài)破壞。

1.5.1 生態(tài)破壞

在項目建設過程中，評價區(qū)的植被將受到不同程度的占壓或毀壞。在施工過程中，開挖處或者清理的植被均遭到永久性毀壞，對生物生境造成破壞，影響動物的正常生長。同時，項目建成后，由于永久占地的影響，使得項目占地范圍內(nèi)的土地用途發(fā)生改變，場區(qū)內(nèi)原有植被被破壞，原有野生動物生境發(fā)生改變。經(jīng)分析，項目生態(tài)破壞主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

（1）土地功能變化

根據(jù)淅川縣自然資源局對本項目的地類證明：本項目不占用基本農(nóng)田。項目 4-54-6 建成后將完全改變土地利用狀況，變?yōu)轲B(yǎng)殖場區(qū)建設用地，失去其原有功能。

（2）對植被的影響

項目建設過程中場地開挖和清理及建成后各建筑物的占用，對項目區(qū)內(nèi)及附近的植被將造成不同程度的占壓和毀壞，致使區(qū)域內(nèi)原有的植被生態(tài)系統(tǒng)不復存在，造成永久性的毀壞。項目建成后，將對場區(qū)內(nèi)進行綠化，能在一定程度上補償對原有生態(tài)的影響，并能使項目與周圍環(huán)境更加協(xié)調(diào)，起到美化環(huán)境的效果。

（3）對動物的影響

項目的建設，引起項目區(qū)及周邊人員活動增加，交通噪聲、廢氣、廢水等污染物的排放增加，必然使原有野生動物生境發(fā)生改變，對區(qū)域原有的動物產(chǎn)生嚴重的影響，同時，項目永久占地促使當?shù)卦袑Νh(huán)境比較敏感的野生動物將進行遷移，遠離該區(qū)域，但一些適應能力較強的野生動物則會增加，對當?shù)氐囊吧鷳B(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生一定程度的影響，并改變區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構，但由于項目場區(qū)所占面積相對區(qū)域面積而言，比例很小，因此對動物生態(tài)系統(tǒng)影響有限。

（4）生態(tài)結(jié)構與功能變化

項目建成后，局部地塊農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)消失，系統(tǒng)中原有的以種植農(nóng)作物產(chǎn)生的能流、物流、信息流將消失，取而代之的是新的系統(tǒng)，并將超過原有農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，更超過自然生態(tài)系統(tǒng)。根據(jù)對當?shù)胤N植情況的調(diào)查，目前厚坡鎮(zhèn)種植作物為一年兩熟，夏季收獲以小麥為主、秋季收獲以玉米為主，每畝土地年產(chǎn)值約為 2700 元。根據(jù)淅川牧原農(nóng)牧有限公司預測，本項目建成后，每畝地年產(chǎn)值約為 4 萬元，大大提高了單位面積土地的生產(chǎn)能力。原來農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)施肥可能破壞水體功能，施肥過量將會污染土壤，改變土地結(jié)構，傳播疫病，隨著項目生態(tài)系統(tǒng)開放度擴大，能量、物質(zhì)信息的輸入、輸出與城市生態(tài)系統(tǒng)各組分之間都存在很大的聯(lián)系性和依賴性，系統(tǒng)的功能和生產(chǎn)力將大大增強，同時能源、物質(zhì)的消耗，向環(huán)境排放的污染物也會增多。農(nóng)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)是一個開放的系統(tǒng)，依靠灌溉、施肥等物質(zhì)和能量的輸入；農(nóng)產(chǎn)品的輸出維持其系統(tǒng)，它將經(jīng)濟再生產(chǎn)、自然再生產(chǎn)交織在一起，構成與社會經(jīng)濟區(qū)互相反饋的生態(tài)經(jīng)濟系統(tǒng)。養(yǎng)殖場按照科學管理進行施肥，合理安排施肥時間和頻次，能夠避免對區(qū)域造成污染危害。

1.5.2 水土流失

（1）工程建設區(qū)水土流失概況

項目區(qū)內(nèi)地形平坦，水土流失形式主要為水力侵蝕，主要類型包括面蝕、雨滴濺蝕等。根據(jù)該區(qū)水土流失強度分級圖、《土壤侵蝕分類分級標準》（SLl90-96）和通過現(xiàn)場查勘、調(diào)查，確定項目建設區(qū)內(nèi)土壤多年平均侵蝕模數(shù)為 1500t/ （km2 ·a）。

（2）引起水土流失的原因

自然因素和人為因素是造成該區(qū)水土流失的主要原因。

自然因素有地形地貌、地面組成物質(zhì)、植被及降雨等。項目區(qū)地勢較為平坦，林草植被覆蓋多，年均降雨量約 805.3mm，年內(nèi)分布很不均勻，多集中在數(shù)次暴雨。形成水土流失的主要自然因素是暴雨。

人為因素：由于項目工程建設，土方開挖和物料堆砌損壞了原有的地形地貌和植被，施工活動擾動了原有的土體結(jié)構，致使土體抗侵蝕能力降低，造成區(qū)域加速侵蝕。

（3）可能產(chǎn)生的水土流失情況

由于工程建設過程中破壞地貌植被，對該區(qū)生態(tài)環(huán)境造成破壞，同時使自然狀況下的土體穩(wěn)定平衡和土壤結(jié)構遭到破壞，土體疏散，土壤可蝕性增加，必然導致水土流失增加。

（4）水土保持措施

①主體工程防治區(qū)

主體及輔助工程開挖完工后及時對邊坡進行固化護坡，在坡腳撒播草籽對裸露地表進行綠化，對進廠道路進行固化，完善排水設施，使水土流失降到最低水平。

②施工臨時工程防治區(qū)

施工臨時工程主要包括施工道路和施工生產(chǎn)區(qū)。施工完工后，應對臨時地面4-74-8 建筑進行清理，對土地進行平整并硬化，同時設置必要的綠化帶來緩解水土流失的影響。

③進場道路區(qū)

本工程設永久進場道路，進場道路進行硬化，兩側(cè)設混凝土路邊排水溝，并種植高大植物予以綠化。 通過水土流失治理措施的實施，可基本控制項目建設責任范圍內(nèi)因工程活動引起的水土流失，項目區(qū)域的綠化可為項目責任范圍內(nèi)經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造良好的生態(tài)環(huán)境基礎。

④沼液管網(wǎng)施工區(qū)

本項目配套建設有沼液消納管網(wǎng)將場內(nèi)處理過的沼液作為液態(tài)有機肥輸送到周邊農(nóng)田。管網(wǎng)采用 200mm、110mm 和 75mm 的PVC 管為主，管網(wǎng)的鋪設采用人工開挖管渠-放管-覆土的方法進行。由于管徑較小，工程量不大并且采用人工開挖施工，為盡量減少與防止施工期造成水土流失的影響，建議采取以下措施：

A 工程施工時注意合理分配施工時段，盡量避開降雨集中時段施工。

B 加強施工人員的環(huán)保意識，規(guī)范其在施工當中的行為，嚴禁肆意破壞與工程無關的土壤、植被。

C 施工期間，開挖的土石方、裸露土做好防治措施，減少開挖斷面寬度，禁止肆意破壞；施工結(jié)束后，做好土地的平整工作，以原有土壤表層作為表層回填、平整，以保持土壤肥力。

綜上分析，本項目在施工期間對生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生一定的影響，通過采取相應的生態(tài)保護和恢復措施，尤其是通過施工管理和強化施工期的保護和恢復，則本項目建設對生態(tài)環(huán)境影響是可接受的。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

（二）

淅川縣淅河綜合治理和景觀

工程建設項目

施工期主要污染工序及防污染措施

（1）廢氣

施工期大氣污染源主要為施工揚塵、施工機械廢氣和鋪設瀝青煙氣。

工程在建設施工過程中，主要揚塵污染源來源于土方開挖、回填，汽車運輸、裝卸，鋪路及建筑材料的堆放等，主要大氣污染物是 TSP。施工揚塵排放數(shù)量與施工面積、施工水平、施工強度和土壤類型、氣候條件等有關。本工程為河道整治工程，雖為多點施工，施工揚塵呈多點或面源性質(zhì)，為無組織排放，在時間和空間上均較零散，但本工程施工污染擴散小，主要在施工場地附近，一般可控制在施工場地小范圍內(nèi)。

施工機械廢氣主要為運輸車輛、燃油機械作業(yè)中燃油排放的煙氣，其主要特征污染物為 CO、NOx、CH 等。

本項目景觀工程園路及停車場鋪裝采用透水瀝青混凝土路面，擬建項目不設置瀝青拌合站，瀝青煙氣主要來自鋪設過程，產(chǎn)生的瀝青煙氣含有 THC、TSP 和苯并[a]芘等有毒有害物質(zhì)。

（2）廢水

施工廢水主要是施工人員的生活污水、施工生產(chǎn)廢水。

①施工生產(chǎn)廢水

本項目新建 8 座石壩，石壩的水域施工采取圍堰法，石壩施工過程在圍堰內(nèi)完成，對圍堰外水域的影響較小，對水體以及底泥的擾動僅發(fā)生在安裝和拆除圍堰的過程。根據(jù)同類工程類比分析，圍堰施工時，局部水域的 SS 濃度在 80-160mg/L 之間，但施工點下游 100m 范圍外 SS 增量不超過 50mg/L。

生產(chǎn)廢水還包括混凝土澆筑、養(yǎng)護產(chǎn)生的廢水，這部分水難以收集，靠自然蒸發(fā)和無組織排放，主要污染物是 pH 偏高（10?12）。還有輸送設備和運輸車輛的沖洗廢水，這部分廢水的主要污染物是懸浮物，設置二沉池處理后循環(huán)使用或用于灑水降塵，不外排。施工機械和車輛的清洗水，主要污染物是石油類，洗車廢水的石油類濃度一般為16mg/L，設置隔油池、沉淀池處理循環(huán)使用或用于灑水降塵，不外排。

②生活污水

一般施工場地的高峰期施工人數(shù)為 50 人，按 50L/人·d 的生活用水量，排放系數(shù)按 0.8 計，則施工現(xiàn)場生活污水產(chǎn)生量為 2m3/d。項目施工人員食宿場所均租賃附近村落民房，施工人員生活污水可就近利用工程沿線村落已有的衛(wèi)生設施（公廁或化糞池）進行處理。

（3）噪聲

工程施工過程污染源主要來自施工機械噪聲，另外還有汽車運輸噪聲。聲源強度取決于施工方式、機械類型以及交通運輸方式。

（4）固體廢物

施工期產(chǎn)生的固體廢物可分為：①開挖土方時表層土；②施工建筑垃圾；③施工人員生活垃圾；④剩余土方；⑤沉淀池底泥。

工程施工開挖土方時會產(chǎn)生表層土，表層土在施工現(xiàn)場臨時堆場堆放，施工結(jié)束后用于回填。本次工程剩余土方9.11萬m3，可外運用于其他市政工程填方使用。

建筑垃圾主要是建筑施工過程中丟棄的混凝土廢渣、廢（碎）磚頭以及原有壩體拆除產(chǎn)生的垃圾等，建筑垃圾產(chǎn)生量約5萬m3。建筑垃圾采用汽車運輸?shù)姆绞剑矛F(xiàn)有道路運輸至指定的建筑垃圾填埋場。工程施工期結(jié)束后，施工單位應及時組織人力和物力，在半個月內(nèi)將工地廢土方和建筑垃圾清運至當?shù)爻枪懿块T指定堆存位置。

施工人員日常生活產(chǎn)生的垃圾主要為果皮、塑料袋、包裝物等。不同建設階段施工人員的人數(shù)相差較大，一般場地的施工人數(shù)為 50 人，用以計算施工人員產(chǎn)生的生活垃圾，按 0.25kg/(人·天)計，即 12.5kg/d，施工期產(chǎn)生總量約 7.5t。施工人員產(chǎn)生的生活垃圾集中收集后由環(huán)衛(wèi)部門送縣垃圾填埋場填埋。

沖洗砂石料、輸送設備和運輸車輛的沖洗廢水，設置二沉池處理后循環(huán)使用或用于灑水降塵，不外排。施工機械和車輛的清洗水，主要污染物是石油類，設置隔油池、沉淀池處理循環(huán)使用或用于灑水降塵，二沉池和沉淀池沉淀的污泥約 1t，定期清運至城管部門指定的建筑垃圾堆場。

 

 

 

 

 

 

（三）

河南省淅川縣香花鎮(zhèn)黑魚溝建筑石料用灰?guī)r礦資源開發(fā)利用建設項目

施工期環(huán)境影響分析

評價單位人員進入現(xiàn)場勘查時，根據(jù)對礦區(qū)采礦活動的查看和對工程項目的規(guī)劃設計的解讀，分析了本項目施工期內(nèi)容主要有：

1、現(xiàn)有工程礦石、礦渣堆放處的清理和水土保持措施；

2、采區(qū)運輸?shù)缆仿访娴钠秸_挖及路邊排水溝的建設；

3、首采區(qū)的剝離。

1施工期環(huán)境空氣的影響分析

項目施工期對環(huán)境空氣的影響主要包括：礦山地表配套設施建筑施工和道路修整、礦山覆土剝離過程中，及其挖掘、運輸、裝卸作業(yè)等處會產(chǎn)生揚塵和粉塵，受地面風源氣象條件的影響，施工期產(chǎn)生的粉塵易擴散，機動車運輸產(chǎn)生的尾氣排放均對周圍大氣環(huán)境質(zhì)量產(chǎn)生影響。

（1）挖掘粉塵

由于該地區(qū)植被覆蓋表土濕度高，故粉塵產(chǎn)生量很少，且粉塵顆粒較大，在附近很快就沉降下來，故對周圍環(huán)境影響較小。

（2）運輸、裝卸揚塵

表土及礦石運輸、裝卸過程中會產(chǎn)生粉塵污染，產(chǎn)塵部位主要在裝車和卸車時，表土自料斗下落過程會產(chǎn)生揚塵，特別當有風時粉塵排放量就會加大。為控制這部分粉塵排放，裝車時采取降低料斗高度的措施，卸車時及時灑水降塵，可控制粉塵排放量。因此，表土及礦石裝卸揚塵對周圍環(huán)境影響較小。

（3）表土暫存場揚塵

表土暫存場堆置的棄土經(jīng)風吹導致?lián)P塵污染，應及時壓實并定期進行灑水。

2施工期水環(huán)境影響分析

（1）施工人員生活污水

施工期廢水來源主要為施工人員生活污水，施工高峰期間施工人員的人數(shù)為40人，人均用水量按50L/d計，生活用水量為2.0m³/d，排放系數(shù)取0.8，則生活污水產(chǎn)生量約為1.6m³/d，污染因子主要為COD、氨氮等，其特點是廢水量不穩(wěn)定，間歇式產(chǎn)生，廢水經(jīng)化糞池（1座，容積2.5m³）處理后做農(nóng)肥，施于周邊林地。

（2）生產(chǎn)廢水

本項目施工期礦山道路開拓、礦山表土剝離過程中輸送、裝卸等各個環(huán)節(jié)中均需灑水抑塵，但該部分用水全部散失，無廢水產(chǎn)生。運輸車輛不在采場中清洗，無廢水產(chǎn)生與排放。

綜上所述，項目施工期廢水對周邊地表徑流影響較小。

3施工期聲環(huán)境影響分析

施工期噪聲源主要為施工機械與運輸車輛。參考《環(huán)境保護實用數(shù)據(jù)手冊》，并根據(jù)類比法調(diào)查同類設備可知，施工期間的主要設備噪聲源與噪聲級見表4-1。

表4- 1  施工期間主要噪聲源強度值

建筑施工噪聲評價采用《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12523-2011）標準見表4- 2。

表4- 2  建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準

由表4- 2可知礦山開采施工期間施工噪聲主要為點聲源、固定聲源，一些流動聲源由于只局限在一定范圍內(nèi)，因此也可當作點聲源、固定聲源。通過下面距離衰減公式進行計算，可得到施工期各種機械在不同距離處的噪聲貢獻值。

式中：L_a為距聲源為r_a處的聲級；

L₀為距聲源為r₀處的聲級。

按施工機械最大噪聲值進行計算，計算結(jié)果見表4- 3。

表4- 3  主要施工機械在不同距離的噪聲值

由噪聲影響預測結(jié)果，對照評價標準，可以得到：各施工機械噪聲預測值在30m處時可以滿足《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12523-2011）中晝間限值（70 dB(A)）要求；距施工現(xiàn)場150m時均可滿足《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12523-2011）中夜間噪聲限值（55 dB(A)）要求。

根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，距離采場最近的敏感點為K1礦體東側(cè)105m處的崔家山村（距離礦區(qū)范圍邊界70m），晝間施工噪聲值滿足《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12523-2011）要求，夜間不施工，施工區(qū)噪聲經(jīng)距離衰減后對周圍居民影響很小。

為進一步降低施工噪聲的影響，評價建議加強施工機械的維修、管理，保證施工機械處于低噪聲、高效率的狀態(tài)，合理安排工作時間等方式減輕對環(huán)境的影響。

4施工期固體廢物對環(huán)境的影響

施工期固廢主要為剝離表土及施工人員的生活垃圾。

（1）施工期剝離表土

礦山施工期對開采區(qū)基建區(qū)域進行表土剝離，表土剝離量為0.5萬m³，堆存于K2礦區(qū)北部表土暫存場內(nèi)，其中0.02萬m³用于原廢石場清運結(jié)束后覆土綠化、0.48萬m³用于K1礦體開采結(jié)束后覆土綠化。工業(yè)場地剝離表土量0.004萬m³，堆存于表土暫存場。

本礦區(qū)不設廢石場，礦石以及廢石剝離后直接裝車運出礦區(qū)外售，不在廠區(qū)內(nèi)暫存。

道路建設采取挖高墊低的方式，無廢棄土方產(chǎn)生。

（2）施工人員生活垃圾

項目施工高峰期施工人員為40人，按0.5kg/d·人計，生活垃圾產(chǎn)生量為20kg/d，收集后定期運至附近垃圾處理站處理。

綜上所述，該項目施工期間產(chǎn)生的固體廢棄物均得到合理處置，不會對周圍環(huán)境產(chǎn)生明顯影響。

5社會環(huán)境和生活環(huán)境的影響

項目建設由于施工人員的進入，將會給附近居民提供一些就業(yè)機會，促進當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展；同時施工過程也將促進當?shù)剡\輸業(yè)和配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，社會經(jīng)濟條件將得以改善。